广东广州600吨造船门机厂家以科技求发展,以质量求生存,严格执行颁布标准,采用质保体系,被评为“重合同、守信用、无假冒、无欺诈、无不正当竞争”企业、部级质量管理达标单位。
造船门机减速器传动齿轮失效的方式及原因:由于造船门机减速器的传动齿轮长期运行,传动齿轮会失效,即在负荷作用下,传动齿轮会损坏或变形。传动齿轮的变形严重影响传动系统的质量,会使传动齿轮严重缺乏能力。减速机常见的失效方式有:疲劳缝隙腐蚀、轴颈损伤、轴颈胶合板、塑性变形和传动齿轮断裂。疲劳缝隙腐蚀。在减速器传动齿轮中,传动齿轮常见的失效方式是疲劳裂纹腐蚀。说白了,缝隙腐蚀就是指变速箱齿轮健身锻炼的平面图上有“麻子”。麻子的进一步膨胀会导致轴颈不均匀、振动噪声、缝隙腐蚀,使传动齿轮失去传动系统的工作能力。轴颈损坏了。如果油脂中有残留物,通常是由于牙齿顶部和牙齿上的深刮路径造成的。刮痕出现后,减速机内油温升高,传动齿轮发出尖锐的噪音。此时,有必要清除和更换润滑脂。胶合板。由于低负荷高速、热管潮湿不良或散热不良,如果轴颈严重,传动齿轮将失去传动系统的工作能力。造船门机为避免夹板,建议在低速轻载的传动齿轮上使用高粘度润滑脂,或适度提高轴的强度和粗糙度。塑性变形。对于过软的轴颈,由于载荷或摩擦阻力过大,会引起轴颈塑性变形。传动装置坏了。传动装置工作时,由于地应力的应力,部分或齿传动装置将休息,和负载的影响也会导致破碎的牙齿,所以破碎齿传动装置不能再次使用。
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